德國VSE流量計高溫型號VS0.4EPO12V-HT/1，后續供貨是升級系列VSI，需要8周左右交貨期時間。
德國VSE威仕EF系列經濟型鋁外殼流量計，從機械式流量計到電子技術流量計的革新是流量計最重要的發展趨勢之一。靶式流量計、電磁流量計、超聲波流量計、渦街流量計和V錐流量計（孔板流量計）利用電氣原理工作，從而避免了機械流量計工作中需要更換的運動機件。同時，自診斷功能被引入流量計中，使得流量儀表不僅僅是簡單的測量工具，更多地為了系統維護的目的，例如：空管道偵測和自檢驗等。并且，在電子流量計中結合優良的通信技術后，使得控制人員能夠遠程實時獲取生產現場的流量數據和歷史數據。
注意事項
流體特性主要指燃氣的壓力、溫度、密度、黏度、壓縮性等，由于煤氣的體積隨著溫度、壓力而變化，應考慮是否要補償修正。
儀表性能是指儀表的精度、重復性、線性度、量程比、壓力損失、起始流量、輸出信號及響應時間等，選流量計時應對上述指標進行仔細分析比較，選擇能滿足計量介質流量要求的儀表。
安裝條件是指燃氣流向、管道走向、上下游直管道長度、管徑、空間位置及管件等，這些都會影響燃氣煤氣流量計的準確運行、維護保養和使用壽命。
經濟因素是指購置費、安裝費、維護費、校驗費及備品備件等，其又受燃氣煤氣流量計的性能、可靠性、壽命等影響。
精度等級和功能根據測量要求和使用場合選擇儀表精 度等級，做到經濟合算。比如用于貿易結算、產品交接和能源計量的場合，
在精度等級選擇，如1.0級、0.5級，或者更高等級，用于過程控制的場合，根據控制要求選擇不同精度等級。有些僅僅是檢測一下過程流量，無需做精確控制和計量的場合，可以選擇精度等級稍低的，如1.5級、2.5級，甚至 4.0級，這時可以選用價格低廉的插入式電磁流量計測量介質流速、儀表量程與口徑測量一般的介質時，電磁流量計的滿度流量可以在測量介質流速0.5—12m/s范圍內選用范圍比較寬。選擇儀表規格(口徑)不一 定與工藝管道相同，應視測量流量范圍是否在流速范圍內確定，即當管道流速偏低不能滿足流量儀表要求時或者在此流速下測量準確度不能保證時，需要縮小儀表口徑，從而提高管內流速，得到滿意測量結果。
德國VSE威仕齒輪流量計的優點：
業內比較高的測試精度和線性度
極短的動態響應時間
極為豐富的產品目錄（不同種類的軸承，材質，特別防爆版本等）
適合業內嚴格的技術要求
容積式流量計與差壓式流量計、浮子流量計并列為三類使用量最大的流量計，常應用于昂貴介質（油品、天然氣等）的總量測量。
可以從五個方面進行考慮，這五個方面為流量計儀表性能方面、流體特性方面、安裝條件方面、環境條件方面和經濟因素方面。五個方面的詳細因素如下：
儀表性能方面：準確度、重復性、線性度、范圍度、流量范圍、信號輸出特性、響應時間、壓力損失等；
流體特性方面： 溫度、壓力、密度、粘度、化學腐蝕、磨蝕性、結垢、混相、相變、電導率、聲速、導熱系數、比熱容，等熵指數；
安裝條件方面： 管道布置方向，流動方向，檢測件上下游側直管段長度、管道口徑，維修空間、電源、接地、輔助設備(過濾器、消氣器)、安裝、等；
環境條件方面：環境溫度、濕度、電磁干擾、安全性、防爆、管道振動等；
經濟因素方面： 儀表購置費、安裝費、運行費、校驗費、維修費、儀表使用壽命、備品備件等。
德國VSE流量計高溫型號VS0.4EPO12V-HT/1，根據嚙合齒輪工作的原理，VS齒輪流量計為有粘性和潤滑性的液體提供行業內高標準的測試性能，線性度和分辨率。
測量原理是把一對精密配對的齒輪裝入殼體內部的測量機構內。工作狀態下齒輪的轉動會被安裝在上部的信號采集系統在無接觸的情況下采集并轉化為數字脈沖信號。
德國VSE威仕VS流量計可以被用來所有可泵送的具有一定潤滑性的液體，比如汽油，低可燃性的礦物油，油漆，油脂，樹脂等等。
德國VSE威仕流量計有鑄鐵材質和不銹鋼材質。
性能參數
流量范圍0.002 ~ 525 l/min
工作壓力可達450 bar
介質溫度范圍 -40 ~ +210°C
信號頻率可達1666.7 Hz
粘度范圍 1~1,000,000 cSt
應用領域
流量測試和定量計量技術
液壓系統
流量監控技術
控制和調節技術
制程工藝技術
汽車工業
塑料技術
珺菱工業設備（上海）有限公司
技術支持品牌：德國KRACHT（流量計，指示器，齒輪泵），德國VSE（流量計，顯示器），MTS傳感器
德國優勢品牌：MEISTER（流量計，傳感器），KOBOLD(傳感器，液位計，流量計)，FEIN的電動工具，BURKERT（流量計，電磁閥）
國內現貨品牌：ATOS（比例閥，電磁閥，放大器，油缸），REXROTH（液壓閥，泵，傳感器），PARKER（比例閥，傳感器，液壓馬達），HYDAC（傳感器，過濾器，濾芯，閥門），SUN（插裝閥，流量閥，閥塊）
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